เต็นท์โค้ง: ชนิดและเคล็ดลับสำหรับการเลือก

เพื่อให้เต็นท์สามารถรักษาฟังก์ชั่นได้เป็นเวลานานจะต้องมีเฟรมที่แข็งแกร่งและแข็งแรง ดังนั้นตัวเลือกของการออกแบบจึงเกี่ยวข้องกับคุณภาพของวัสดุที่ทำจากส่วนโค้งเสมอ การเข้าใจสิ่งที่ดีที่สุดก็สำคัญเช่นกันหากชิ้นส่วนเสียและมีการซ่อมแซม

คุณสมบัติหลักที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างเต็นท์ - ความเบาความยืดหยุ่นความสามารถในการทนต่องานหนัก หากมีการใช้โครงสร้างในฤดูหนาวเช่นการตกปลาวัสดุต้องทนต่ออุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ พารามิเตอร์เพิ่มเติมระหว่างการเลือก:

• การเชื่อมต่อคุณสมบัติของชิ้นส่วน
• ความเป็นไปได้ของการใช้งานในระยะยาว
• ราคาสินค้า

โค้งสำหรับเต็นท์สามารถทำจากโลหะ แต่มีความแตกต่างบางอย่าง ชิ้นส่วนไทเทเนียมน้ำหนักเบามีความแข็งแรงและความยืดหยุ่นสูงสุดอย่างไรก็ตามนี่เป็นวัสดุที่มีราคาแพงมากซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันจึงไม่ใช้กับเฟรม หากคุณใช้ชั้นวางเหล็กแม้จะมีความแข็งแรง แต่ก็หนักและไม่แตกต่างกันในพลาสติก

สำหรับโครงสร้างมือถือที่ทันสมัยโค้งที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมถือว่าเหมาะสมที่สุด - กรอบดังกล่าวมีความยืดหยุ่นทนทานและสามารถซ่อมแซมได้ วัสดุมีความทนทานและแม้หลังจากการใช้งาน 5-7 ปีท่อยังคงอยู่ตรงและยืดหยุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งอลูมิเนียมแมกนีเซียมซึ่งมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย:

• เสาอลูมิเนียมทนต่ออุณหภูมิติดลบ
• พวกเขาจะไม่ถูกเปลี่ยนรูป;
• โลหะผสมทนต่อรังสียูวี
• มีน้ำหนักเล็กน้อย

สำหรับวัสดุคอมโพสิตสำหรับการผลิตชั้นวางของเต็นท์รวมถึงต่อไปนี้

• ไฟเบอร์กลาส - การรวมกันของพอลิเมอร์และไฟเบอร์กลาสมีความทนทานและความแข็งแรงของโลหะในเวลาเดียวกันไม่ต้องเปื่อยเน่าเปราะบาง ค่าความแข็งและความปลอดภัยสูงกว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3-4 เท่าและมากกว่าโพลีไวนิลคลอไรด์ 8-9 เท่า ความเสียหายและการเสียรูปได้รับการยกเว้นเนื่องจากการหดตัวทางความร้อนและการขยายตัวของแก้ว นอกจากนี้ชั้นวางไฟเบอร์กลาสมีความทนทานต่อด่างและกรดการกัดกร่อนความชื้นสูงมีคุณสมบัติเป็นฉนวนและฉนวนกันความร้อนมีน้ำหนักน้อย

• อาร์คคาร์บอน ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และพวกเขาจะขึ้นอยู่กับเส้นใยที่เกิดขึ้นจากเส้นใยคาร์บอนบางที่สุดไม่เกิน 0.11 มม. ในเส้นผ่าศูนย์กลาง เนื่องจากเว็บที่เกิดขึ้นนั้นถูกสร้างขึ้นจากการซ้อนทับและติดกาวพร้อมกับอีพอกซีเรซินวัสดุจึงมีความแข็งแกร่งสูง นอกจากนี้ส่วนประกอบดังกล่าวมีน้ำหนักเบา

• มุมมองใหม่ขององค์ประกอบคอมโพสิต - ใยแก้วหลายทิศทาง S-Glass ใช้ในงานวิศวกรรมการบินและอวกาศ ส่วนโค้งดังกล่าวสามารถรักษาความแข็งแรงของตัวรถไว้ได้แม้ที่ความเร็วลม 120-130 กิโลเมตร / ชั่วโมง

เมื่อเปรียบเทียบไฟเบอร์กลาสกับอลูมิเนียมและโลหะผสม:

• เขาสูญเสียน้ำหนักประมาณหนึ่งครั้งครึ่ง;
• มีอายุการใช้งานสั้นลง - 2-5 ปี
• ในกรณีที่เกิดความเสียหายตัวอย่างเช่นความแตกหักแร็คจะต้องถูกแทนที่ด้วยอันใหม่

ถ้าเราเปรียบเทียบอะลูมิเนียมอุปกรณ์เสริมที่ทำจากไฟเบอร์กลาสและ S-Glass ไฟเบอร์กลาสส่วนโค้งที่ทำจากองค์ประกอบหลังนั้นมีความยืดหยุ่นที่มากขึ้นซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากในฤดูหนาว อย่างไรก็ตามวัสดุไฟเบอร์กลาสยังคงเป็นตัวเลือกงบประมาณยอดนิยมและถ้าเราไม่ได้พูดถึงสภาพความเป็นอยู่ที่รุนแรงมันค่อนข้างเหมาะเป็นกรอบสำหรับเต็นท์แบบพกพา

ชั้นวางและหัวเข่าของพวกเขามีแนวโน้มที่จะแตกถ้าคุณวางเต็นท์บนพื้นผิวที่ไม่เรียบวิธีพับหรือตก (กระโดด) บนโครงสร้าง ในทุกกรณีเหล่านี้มีความเป็นไปได้สูงที่ชิ้นส่วนที่ยุบตัวได้หนึ่งชิ้นหรือมากกว่าจะสามารถแตกหักได้ แน่นอนว่ามีตัวเลือกในการแทนที่กลุ่มเหล่านี้ด้วยกลุ่มใหม่จากไฟเบอร์กลาสหรือวัสดุอื่น ๆ แต่คุณสามารถปรับชั้นวางได้อย่างอิสระ

หากส่วนประกอบของเต็นท์พังลงมาหากเป็นส่วนโค้งของท่อยางช่างฝีมือบางคนสามารถซ่อมแซมได้โดยการเพิ่มชิ้นส่วนพลาสติกไฟเบอร์กลาสจากการเสริมแรง เมื่อต้องการทำเช่นนี้เอาขนาดของตัวรองรับเก่าและเตรียมชิ้นที่เหมาะสม ชิ้นส่วนที่เสียหายล่วงหน้าจะถูกลบเคล็ดลับซึ่งจะถูกบันทึกไว้ในชิ้นส่วนอะไหล่โดยการเชื่อมเย็น

แน่นอนว่าชุดพับควรเป็นที่นิยมเพราะเต็นท์ใช้พื้นที่น้อยกว่าในหีบอย่างไรก็ตามเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่ถูกต้อง และในอนาคตการเลือกวัสดุเฟรมคุณต้องสร้างจำนวนการเดินทางตามธรรมชาติและสภาพอากาศที่คาดว่าจะต้องใช้เต็นท์ นี่จะเป็นปัจจัยที่กำหนดให้ส่วนโค้งที่จะให้การตั้งค่า

วิธีการเปลี่ยนส่วนโค้งสำหรับเต็นท์ดูวิดีโอต่อไปนี้